La dynamique des travaux souterrains en Italie, par Jean PIRAUD

Cette conférence sera donnée, mardi 19 octobre 2021, dans la salle Érasme de la Maison des Associations d’Orléans.
Vous pouvez obtenir plus de précisions sur le site web de l’ACORFI http://www.acorfi.asso.fr/ou sa page facebook https://www.facebook.com/Acorfi/

« Faire des travaux de Romains » : voilà une expression courante, qui fait référence aux ouvrages inouïs que nous a légués l’Empire romain : Pont du Gard, Colisée ou voies soigneusement pavées qui sillonnaient déjà l’Europe il y a 2000 ans…

Mais on ignore souvent que cette réputation est toujours vraie, et pas seulement dans le domaine de l’architecture : dès le milieu du 19e siècle, les Italiens ont été pris d’une frénésie de construction de chemins de fer : après avoir percé le premier tunnel transalpin (sous le Mont Cenis), ils ont creusé à eux seuls presque trois fois plus de tunnels ferroviaires que les Français ou les Anglais !

Les capacités remarquables et les ouvrages d’art construits par nos amis italiens, en particulier en matière de travaux souterrains, sont injustement méconnus, et on s’attachera à montrer toute la diversité de leurs réalisations, en passant en revue :

Le développement récent d’un vaste réseau TGV, avec ses nombreux tunnels réalisés ou en cours à travers les Alpes et les Apennins ;
Le réseau autoroutier, plus ancien et mieux connu des Français, mais savent-ils que la moitié des tunnels routiers d’Europe sont situés en Italie ?
La multiplication des réseaux de métro, qui équipent désormais 7 grandes villes, comme en France (Turin, Milan, Brescia, Gênes, Rome, Naples et Palerme).
Leurs magnifiques carrières souterraines, telles celles de Carrare.

On montrera comment, et peut-être pourquoi, les Italiens ont su faire preuve d’une telle inventivité dans la conception et la réalisation de tunnels.