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Comment l'introduction de capteurs dans les lampadaires permet-elle de transformer les candélabres de nos villes en outils de gestion de la mobilité ? Les données ainsi générées pourraient mesurer en temps réel les présences de véhicules sur les places de parking, les voitures stationnées en double file, les camions de livraison qui bloquent la rue, etc. Selon Yves Le Hénaff, président de Kawantech, entreprise spécialisée dans l'éclairage intelligent, on pourrait même imaginer de cartographier à six secondes près des places de stationnement avec différents types et tailles de véhicules. La technologie utilisée par Kawantech, qui a été testée à Paris à l'automne 2018, permettra aux capteurs intégrés dans les lampadaires d'apprendre seuls la topologie de la rue et engendrer des actions en fonction de l'activité. Il serait aussi possible, à terme, de transmettre des messages de véhicules à véhicules (V2X) pour prévenir des risques de collision imminente.
Yves Le Hénaff animera l'atelier de So Mobility du 11 janvier pour présenter les résultats de l'expérimentation menée à Paris et dresser quelques perspectives.
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