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Kaya Sasaki
Crédits : Dominique Denis
Louis Harel de la Noé, ingénieur briochin a construit, pour le « petit train » des Côtes du Nord, plus de 68 viaducs, ponts et passerelles dont le Viaduc de Caroual réalisé entre 1913 et 1916.
Cet ouvrage d’art allie le grès, pierre locale avec en grande partie, le béton armé, matériau très novateur pour l’époque. Son grand arc en béton armé de 45 mètres de portée constitue sa signature particulière. Le viaduc de Caroual est inscrit au titre des monuments historiques.
Longueur totale : 109 m. Hauteur maximale : 17,50 m. Largeur utile : 4,22 m.
Kaya Sasaki
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Thibaut Derien
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Michael Hébert
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